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大陆集团
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2020-11-06
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大陆集团投资机器人视觉和感知先锋公司 AEye 以增强激光雷达技术组合
圣巴巴拉/都柏林,加利福尼亚州(美国),2020 年 11 月 6 日。科技公司大陆集团通过投资激光雷达先锋公司 AEye,进一步增强了其激光雷达传感器产品组合。除了摄像头和雷达之外,激光雷达传感器也属于自动驾驶的关键技术。大陆集团在激光雷达传感器方面积累了 20 余年的专业知识和经验。位于美国加利福尼亚州都柏林的 AEye 公司开发了一项长距激光雷达技术,该技术结合了可放大的 1550nm 激光器与拥有专利的反馈控制微机电系统(MEMS)扫描仪。这项技术可以通过软件进行配置,因此可以针对制造商的车辆和应
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2021-03-01
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大陆集团投资自动驾驶汽车的芯片业务
2021年2月26日,汉诺威/上海,科技公司大陆集团收购了德国与美国合资的初创公司 Recogni 少数股权。该公司致力开发基于人工智能(AI)、用于实时识别物体的新芯片架构。这种未来的处理器将用于大陆集团的高性能车辆计算机和其他应用程序,以便在自动化和自动驾驶过程中更快速地处理传感器数据。作为战略投资者,大陆集团除了资金投入之外,还会提供AI、车辆传感器和高级驾驶员辅助系统领域的专业技术推动该芯片设计的发展。大陆集团专家预计这款新型芯片可能在2026 年开始批量投产。此外,这款高度专业化的新型处理器可以
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2020-11-02
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大陆集团助力城市级大规模智能网联汽车示范应用发布
2020年10月22日,中国长沙/上海。以“智出行,联世界”为主题的城市级大规模智能网联汽车示范应用发布活动在长沙湘江新区举行。当天,长沙发布了智能网联与智慧交通融合示范的阶段成果,大陆集团参与了智慧高速相关产品的测试活动。
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2020-08-21
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大陆集团使用 NVIDIA DGX 系统搭建用于车辆的人工智能系统训练超级计算机
2020年7月28日,德国美因河畔法兰克福。汽车产业正在经历变革,产品开发周期变得越来越短。为提升技术领先地位,科技公司大陆集团投资搭建了属于自己的人工智能(AI)超级计算机。该超级计算机由运用 NVIDIA InfiniBand 互连技术连接的 DGX 系统提供动力支持。位于法兰克福的超级计算机数据中心,为全球各地的开发人员提供计算能力和存储功能。 人工智能使高级驾驶员辅助系统变得强大,令出行变得更加智能和安全,加速无人驾驶系统的发展。
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2020-03-10
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大陆集团投资自动驾驶虚拟研发技术,与AAI强强联合
德国法兰克福,2019年1月29日。保障安全,不容妥协!这就是科技公司大陆集团的原则。大陆集团与德国初创公司汽车人工智能(AAI)有限公司达成一项合作,以增强其高级驾驶员辅助系统(ADAS)和自动驾驶功能(AD)的虚拟研发。如今虚拟研发已成为产品研发中不可或缺的一部分。
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2020-03-10
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大陆集团的愿景:无缝驾乘将整合自主驾驶车与快递机器人为一体
法兰克福/拉斯维加斯,2019年1月8日。科技公司大陆集团稳步推进自动驾驶汽车技术的发展,不断探索新的应用并推动其发展进步。在1月8日至11日于拉斯维加斯举行的2019年国际消费类电子展上,大陆集团将会展示如何使用自主驾驶车来布置和部署快递机器人,将包裹顺利送至消费者手中,即使消费者无法亲手接收包裹,也不会影响配送。
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2020-03-10
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大陆集团研发全球5G-混合式-V2X解决方案,并成功拿下首个量产项目
拉斯维加斯/上海,2019年1月7日。科技公司大陆集团正在研发一款灵活的5G混合式平台,新平台既可实现移动网络通信,又可实现快速可靠的直接数据交换。使用该平台的首家客户即将全面体验到这一解决方案带来的优势。
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2020-03-10
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大陆集团:面向无人驾驶汽车的一体式人机交互
拉斯维加斯,2019年12月20日。为赢得广大消费者对自动驾乘解决方案的认可和信心,科技公司大陆集团正致力于研发一款面向无人驾驶车的一体式人机交互解决方案。该解决方案是在大陆集团CUbE无人驾驶技术开发平台上开发的。目前,无人驾驶接驳车或者说无人驾驶出租车,已在某些设定好的路线上进行测试,这些测试将为未来的无人驾驶汽车铺平道路,以确保它们能够在复杂、混乱的交通场景中顺利行驶。但是,在无人驾驶出租车成为城市道路上的一道日常风景之前,还须得到广大用户的认可和信任。安全性、可及性、舒适性和沉浸式驾乘体验必定会逐
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2020-03-10
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大陆集团与法国易迈一起和上海嘉定工业区合作深化 无人驾驶技术发展
上海/中国,2019年12月19日。今天,科技公司大陆集团与法国易迈(EasyMile)、上海嘉定工业区签署合资合作备忘录,共同在中国开发和推动无人驾驶出行服务解决方案。
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专家见解
2020-03-10
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通过智能互联提升功能——大陆集团卫星摄像头提升驾驶安全性与舒适度
法兰克福 /美国内华达州拉斯维加斯,2019年12月10日,如今摄像头正日益成为汽车主要的视觉器官。360度全景系统由几个卫星摄像头组成,为驾驶员提供了周围环境的全方位鸟瞰视图。摄像头可以识别交通标志、交通灯或车道标记,还可以看到车尾和车边的情景,例如查看盲点区域中的物体。科技公司大陆集团正在将这些之前单独部署的组件整合为一体,形成一个完整的系统,提供由中央控制单元处理和评估的高精度图像数据。这个系统具有模块化、可扩展和可联网的特点并且由同一家厂商提供。但最重要的是,多个卫星摄像头的组合可以实现许多新功能
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Hannes Rügheimer
5G:未来通信网络迎接来自汽车业的挑战
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2017-09-19
Andreas Tschiesner
未来预测:2030年汽车行业的八大趋势
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2019-11-25
张翔
从中美RoboTaxi 发展对比中看自动驾驶出租车的发展趋势
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2018-06-15
张翔
细数亚洲CES 2018自动化驾驶汽车黑科技
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观点讨论
2020-03-17
张翔
自动驾驶芯片市场,群雄逐鹿,谁主沉浮?
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