聚焦

聚焦2020-11-06

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大陆集团投资机器人视觉和感知先锋公司 AEye 以增强激光雷达技术组合
圣巴巴拉/都柏林，加利福尼亚州（美国），2020 年 11 月 6 日。科技公司大陆集团通过投资激光雷达先锋公司 AEye，进一步增强了其激光雷达传感器产品组合。除了摄像头和雷达之外，激光雷达传感器也属于自动驾驶的关键技术。大陆集团在激光雷达传感器方面积累了 20 余年的专业知识和经验。位于美国加利福尼亚州都柏林的 AEye 公司开发了一项长距激光雷达技术，该技术结合了可放大的 1550nm 激光器与拥有专利的反馈控制微机电系统（MEMS）扫描仪。这项技术可以通过软件进行配置，因此可以针对制造商的车辆和应

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聚焦2020-11-02

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大陆集团助力城市级大规模智能网联汽车示范应用发布
2020年10月22日，中国长沙/上海。以“智出行，联世界”为主题的城市级大规模智能网联汽车示范应用发布活动在长沙湘江新区举行。当天，长沙发布了智能网联与智慧交通融合示范的阶段成果，大陆集团参与了智慧高速相关产品的测试活动。

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聚焦2020-08-21

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大陆集团使用 NVIDIA DGX 系统搭建用于车辆的人工智能系统训练超级计算机
2020年7月28日，德国美因河畔法兰克福。汽车产业正在经历变革，产品开发周期变得越来越短。为提升技术领先地位，科技公司大陆集团投资搭建了属于自己的人工智能（AI）超级计算机。该超级计算机由运用 NVIDIA InfiniBand 互连技术连接的 DGX 系统提供动力支持。位于法兰克福的超级计算机数据中心，为全球各地的开发人员提供计算能力和存储功能。人工智能使高级驾驶员辅助系统变得强大，令出行变得更加智能和安全，加速无人驾驶系统的发展。

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聚焦2020-06-24

《汽车与配件》高驰
大陆集团：L3是自动驾驶必经之路，需全产业链协作
L3作为自动驾驶分级体系的分水岭，上承L2驾驶辅助，下启L4高度自动驾驶，无疑是自动驾驶技术发展的关键节点。突破这一瓶颈，自动驾驶将真正迎来春天。

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聚焦2020-06-19

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车联网、C-V2X 、车路协同，这些概念傻傻分不清？别急，普及帖来了！
关注汽车行业发展趋势的小伙伴们不难发现，近年来除了自动驾驶的概念外，车联网及其衍生出来的一大堆概念俨然已经成为时下最热门的话题。“V2X”， “C-V2X”, “车路协同”，面对层出不穷的新概念、新名词，小伙伴们是不是已经有些晕头转向了呢？到底什么是车联网，什么是C-V2X, 什么又是车路协同，这些技术跟自动驾驶又有什么关联呢？别急，此次我们邀请来了联陆智能交通的专家们给我们普及一下这些概念，并为我们分享当前车联网的应用场景及未来发展趋势。

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聚焦2020-03-10

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大陆集团与法国易迈一起和上海嘉定工业区合作深化无人驾驶技术发展
上海/中国，2019年12月19日。今天，科技公司大陆集团与法国易迈（EasyMile）、上海嘉定工业区签署合资合作备忘录，共同在中国开发和推动无人驾驶出行服务解决方案。

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聚焦2020-03-10

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大陆集团的新技术电子地平线和预测性ESC系统可以显著提升驾驶安全系数
德国汉诺威，2019年8月1日。对驾驶员来说，在不熟悉的路线和恶劣的天气中驾车，难免会经常遇到干燥路面和潮湿路面之间不断变化的状况。这种不可预测的路况要求驾驶员最大程度地集中精力，以便保证行车安全。要提升未来的驾车安全性和舒适度，车辆就必须为驾驶员提供更多有效的支持。科技公司大陆集团开发了一项能够帮助车辆针对潜在风险采取前瞻性操作的功能。通过匹配的传感器、数据处理和辅助系统，使得车辆能够预知前方的弯道和路面状况，所以车辆可以确切地知道通过哪种行驶速度可以进行快速和安全地驾驶。

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聚焦2020-03-10

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大陆集团投资自动驾驶虚拟研发技术，与AAI强强联合
德国法兰克福，2019年1月29日。保障安全，不容妥协！这就是科技公司大陆集团的原则。大陆集团与德国初创公司汽车人工智能（AAI）有限公司达成一项合作，以增强其高级驾驶员辅助系统（ADAS）和自动驾驶功能（AD）的虚拟研发。如今虚拟研发已成为产品研发中不可或缺的一部分。

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聚焦2020-03-10

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大陆集团研发全球5G-混合式-V2X解决方案，并成功拿下首个量产项目
拉斯维加斯/上海，2019年1月7日。科技公司大陆集团正在研发一款灵活的5G混合式平台，新平台既可实现移动网络通信，又可实现快速可靠的直接数据交换。使用该平台的首家客户即将全面体验到这一解决方案带来的优势。

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聚焦2020-01-10

邢磊
自动驾驶：这么远，那么近（二）
如果说本世纪第一个十年的200X时代是以美国DARPA挑战赛、谷歌开始秘密研发测试自动驾驶车辆为代表的自动驾驶发展起源时代，刚刚结束的第二个十年的201X时代是以传统车企及零部件供应商、IT公司、初创公司等各路群英大肆吹捧炒作你来我往明争暗斗抱团取暖纷纷上路进行自动驾驶车辆测试，私家车L1/L2级别自动驾驶辅助系统大规模普及以及政策法规趋于完善的时代。而已经到来的的第三个十年的202X时代一定是这些测试“转正”大规模投入商业化、RoboTaxi将横行城市指定区域和道路、更高级别自动驾驶辅助系统如L3在私家

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