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采访 2018-03-15

邢磊

独家专访：自动驾驶的两个目的和两个误区，看李斌怎么说

引言：3月1日，蔚来获得由上海市政府颁发的智能网联汽车道路测试号牌，成为全国首家获此资格的企业。去年12月上市的蔚来首款量产车ES8在封闭测试区和试验场地内已进行了大量测试，并将依照相关法规规定在上海市指定的测试路段展开智能网联道路测试。从2016年4月启动自动驾驶系统测试到获得中国首张智能网联汽车道路测试号牌刚好过去2年左右。

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论点 2018-02-28

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自动化驾驶汽车和自动飞行汽车：迎战城市交通拥堵

自动化驾驶出租车可能仅仅是个开端。为了迎战城市交通拥堵的现状，研发人员正在憧憬利用自动飞行载客无人机运送乘客。这些载客无人机已准备好升空起飞。

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论点 2018-02-08

李子湃

江山更易，暗潮汹涌：2018年属于中国智能汽车行业

从2017年至今，仅仅在一年之间，拉斯维加斯就已经见证了智能汽车，尤其是中国智能汽车行业的兴替之剧。在停电、漏水的小插曲中，亚洲面孔逐步“占领”了这个拥有50年历史的美国电子展会，笔者接触到的美国本土看客们，似乎越来越看不懂这些跨越太平洋远道而来的中国人正在玩一个什么游戏。这种疑问从CES一路蔓延到北美车展，最终在底特律的满目萧条中达到顶峰。笔者认为，中国本土企业的野心，有的受到挫折，有的正在燃起，犹如池塘中投入一颗石子，能够在CES上看到的，不过是震动后的余波。2018年如果只将视线聚焦在美国和欧洲绝对

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论点 2018-01-30

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PNP：用生态链推动初创企业技术加速

为了推动汽车自动化驾驶技术的发展，我们已经看到许多不同领域的技术人才都加入进来，也有诸多的初创公司在这艘大船上寻找自己的机会。

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论点 2018-01-24

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抓住空白点，以技术突破 ——自动化驾驶TOP初创企业巡礼

我们都知道自动化驾驶所涵盖的技术领域远比传统汽车多的多，不仅仅涉及机械，还有更多的我们看不见的科技在其中。也正因为包含的领域非常广泛，层级非常多，也就孕育出许多初创公司在自动化驾驶领域寻找自己的机遇。

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论点 2017-07-28

邢磊

自动化驾驶：这么远那么近

自动化驾驶汽车将何时走进人类的日常生活？这是全球汽车行业近几年来一直在试图回答的问题。但这个问题本身并没有标准答案，因为“自动化驾驶”这几个字本身也没有一个标准定义。当我们提及自动化驾驶这几个字时，一般泛指的是车辆独立操控行驶的一个瞬间的状态。但到底是在什么场景下或什么时间段范围实现，是仅仅在高速公路还是封闭环境还是任何路况任何时间实现？当不同机构或个人提及“自动化驾驶”的时候，他们所想表达的含义都不一样。我个人的答案是：自动化驾驶离我们还很远，但其实也非常近。

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