自动驾驶汽车如何缩短你的在岗时间

我们都已经上路了，每日上班的高峰期又出现了。你离开家，开车走上高速公路，却发现红灯前是一眼望不到尽头的车队。此时你就会开始自问：“这样的生活真的值得我投入时间吗？”

日常通勤无疑是上班族遇到的一个大问题。但如果我们可以利用通勤时间来处理工作事务，这样是不是可以避免浪费时间？

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在上班途中办公

灵活的雇主可能已经允许员工花更多时间完成通勤，或者将其通勤时间计入上班时间。不过，在大多数情况下，雇主当然是希望其员工利用自己的时间完成通勤。 

许多员工表示，他们如果搭火车上班，就可以晚点到公司，因为他们面前有一张折叠桌，可以当作临时办公桌，在上面处理邮件或打电话。 

但即使是这种“铁轨办公室”的概念也存在缺陷。如果你找不到座位（这是繁忙路线上极为常见的情况），那么你随身携带的笔记本电脑可能就派不上用场了。如果无法连接Wi-Fi网络，或者邻座的小学生太吵闹了，让你无法参加重要的电话会议怎么办？ 

这正是无人驾驶汽车的优势所在，它可以提供一个截然不同的办公场所。

与其在喧闹嘈杂、人满为患的车厢中，为无法使用免费的充电插座或者其Wi-Fi费用堪比一周电话费的情况而烦恼，不如在无人驾驶汽车中享受静谧、温馨，可以让人心无旁无鹜地投入工作的通勤办公环境。

因为员工无需亲自驾车，他们就可以全神贯注地投入工作。智能互联和屏幕可以提升工作效率，坐在以乘客为中心的坐椅上可以看到，非必需的方向盘、变速杆和凹背折椅被替换成了桌子和可调节的直立座椅。 

我们已经提到的其中一个最大的问题——每天两次上演，将整个城市变成大型停车场的交通堵塞，也可能不再是一个问题。如果多辆无人驾驶汽车能够实现信息共享，更成功地避开彼此，那么无法预测的交通堵塞和人为失误造成的交通事故可能也会彻底消失。

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无人驾驶汽车可帮助提高工作效率

还有一个时间问题。如果驾驶员一天要通勤两次，每次都要一个小时，并且这段时间可以计入上班时间，那么他就可以得到两小时的自由时间——例如，花更多时间陪伴家人。

对于大城市的职工来说，如果通勤时间可以延长并且不会损害其利益，那么大幅扩展市区范围就是另一个重大的机会。洛杉矶是世界人口密度最低的城市之一，其中的一排排单层住宅导致了城市无度扩张。与其从郊区缓慢地到达上班地点，这里的员工更情愿住在海岸或者城外的小社区里，这样就不需要开发“宿舍楼盘”了，这种楼盘的存在只是为了方便人们上下班而已。这对租金或住房贷款也会产生巨大的影响，因为通勤上下班的员工会选择住在生活成本更低的城外。

自动驾驶概念的漏洞

尽管人们认为自动驾驶有许多好处，不必在通勤的路上时刻关注路况，但这里仍然存在一些问题，这意味着无压力的通勤并非一个完美的概念。

有许企业组织依旧乐于密切监控员工的情况，它们觉得得到监督的劳动力会更快乐或者更有生产力。对某些人来说，要求他们在上午10点或者更晚一些到达办公室，这可能并不是什么问题，但对其他人来说，这就是一个难以实现的目标。此外，还有某些职业并不能以远程方式开展工作，因此“在车上办公”对它们就没有什么意义了。

自动化驾驶还存在生理方面的影响因素。如果你曾经在别人开车的时候，坐在车上看书，那么你可能就会出现晕动病。我们的大脑和中枢神经系统并不喜欢在其认定的静态环境之下，体验晃动的感觉，所以试图将注意力集中在屏幕上，很可能让你产生恶心眩晕的感觉——已经有人在讨论这个问题了。

最后，这还可能引发超时工作的问题。失去这个宝贵的脑力空间可能产生适得其反的效果，这意味着你每天要在工作上多花两小时。

无论你认为这是一种福气还是一种负担，追回被开车所占据的“停工时间”肯定会改变我们规划生活的方式，即使是在非工作时间也不例外。但还有另一个更重要的因素。
虽然开车时使用手机会遭到罚款和警告，还是有25%的驾驶员承认自己会在开车时使用智能手机——这真是个可怕的数据。 

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我们有很多人都愿意冒这个险，年轻的驾驶员（在24岁以下的群体中，有五分之三的人承认自己在开车时使用手机）表现尤为明显。因此，将注意力交给一台就算听到“砰”的一声也不忘盯着路面的机器，这可能是一种更好的选择。

所以，下一次你被堵在路上，怀疑这一切究竟是否值得的时候，不妨想象一下如果你能够在上班途中处理某些工作事务的情况。这会在你到达办公室时，减轻你的工作量吗？也可以反过来这样想，自动驾驶汽车为你提供了一段回家路上的“黄金时间”，让你在踏进家门之前就把工作做完了。那么，属于你的生活就可以正式登场了！

你是否认为无人驾驶汽车有助于平衡工作和生活？请在以下“我有话说”留言板中加入我们的讨论。